Se ti chiedi perché un regolatore del compressore perde, sei arrivato alla pagina giusta. Scopri come risolverlo!
Ecco come riparare un regolatore del compressore che perde. Non succede molto spesso, ma può causare lo spreco di aria compressa costosa e il ciclo del compressore più spesso del dovuto. Ciò comporterà una perdita di energia e una maggiore usura del compressore.
Solo Un Secondo: Perdite Dal Regolatore Dell’aria
A volte, un regolatore del compressore come quello nella foto perde per alcuni secondi. È normale che ciò accada e non dovrebbero esserci preoccupazioni.
Regolatore di aria compressa
Perché il regolatore a volte perde?
Questo perché la maggior parte dei regolatori per compressori d’aria sono progettati per scaricare o scaricare una pressione a valle maggiore dell’impostazione del regolatore.
Cosa causa un aumento della pressione dell’aria a valle al di sopra dell’impostazione del regolatore?
Ad esempio, supponiamo che il tuo regolatore sia stato impostato su 100 PSI e desideri abbassare l’impostazione a 125 PSI.
Se qualunque cosa a cui hai collegato la linea dell’aria fosse suscettibile e possibilmente danneggiata da una pressione maggiore rispetto alla nuova impostazione di 100 PSI, quei 125 PSI già nel tubo potrebbero causare un problema.
Una volta che un regolatore dell’aria è stato abbassato da un’impostazione più alta a una più bassa, l’aria ad alta pressione nel tubo uscirà attraverso lo sfiato del regolatore finché la pressione a valle non sarà la stessa di quella della nuova impostazione del regolatore.
Non è lo sfiato che indica che l’erogatore potrebbe avere perdite. A questo punto funziona normalmente.
Questo è Il Motivo Per Cui Un Regolatore Del Compressore Perde Continuamente
Siamo preoccupati per la situazione in cui si sente l’aria che soffia dal regolatore. Questa perdita d’aria può continuare indipendentemente dal fatto che il compressore sia spento o in funzione. In altre parole, l’aria fuoriesce da alcune parti del regolatore per tutto il tempo in cui c’è aria nel serbatoio.
La maggior parte dei regolatori contiene un diaframma. È su questo diaframma che agisce la pressione dell’aria, nella linea dal serbatoio all’utensile pneumatico. Non entreremo nei dettagli sul funzionamento del regolatore qui. Questo è trattato nella pagina delle informazioni collegata in precedenza in questo articolo.
Ciò può accadere a causa di una reazione all’olio lubrificante del compressore, che non è compatibile con molte forme di gomma, o di sollecitazioni dovute a troppi cicli. Nella prossima immagine è mostrato un diaframma del regolatore dell’aria.
Perché un regolatore del compressore perde il diaframma del regolatore
Quando questo diaframma si rompe, l’aria può fluire attraverso di esso, su per l’alloggiamento del regolatore e fuori dal foro di scarico o defluire da sotto la manopola di regolazione.
Accadrà indipendentemente dal fatto che il compressore sia acceso o spento. Finché c’è abbastanza aria nel serbatoio, continuerà a funzionare.
L’aria compressa perderà fino a quando la pressione nel serbatoio non scenderà al livello di intervento del pressostato, il compressore si avvierà e poiché la fessura nel diaframma del regolatore in genere non è grande, il serbatoio si riempirà per spegnersi e il motore del compressore smetterò. Tuttavia, la perdita continuerà e questo ciclo può essere ripetuto.
Se la perdita nel diaframma del regolatore dell’aria è sufficientemente grande, il compressore funzionerà e funzionerà, ma la pressione nel serbatoio non raggiungerà mai la normale pressione di arresto poiché gran parte dell’aria compressa fuoriesce dal regolatore.
A seconda delle dimensioni del regolatore in questione, e se si tratta di un pezzo di merda a basso costo made in China o di un marchio che, guarda caso, potrebbe essere prodotto anche in Oriente, potresti essere in grado o meno per ottenere parti per il regolatore per consentirti di smontarlo e sostituire il diaframma.
È giunto il momento di sostituire i regolatori.
I mini-regolatori sono disponibili da molte località, anche on line, e non sono costosi. Spesso puoi ottenerne uno a meno della spedizione.
Meglio sostituire il regolatore, dico io, che sprecare tempo ed energia cercando di trovare parti, e poi capire come smontare e poi rimontare un’apparecchiatura ad aria compressa che potresti non avere affatto familiarità con l’esecuzione. Questa è la mia sensazione comunque, a meno che non sia un regolatore da una fonte industriale, cioè, ma poi, quelle fonti avranno anche parti e istruzioni su come risolverle.
C’è un’altra pagina del regolatore su questo sito che offre molte più informazioni sui regolatori dell’aria compressa proprio qui.
Se, tuttavia, desideri aggiungere una domanda qui, fallo.
